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        談談引航員軟梯與登乘梯的區別

        來源:www.imlpx.com 發表時間:2024-03-25

            引航員軟梯與登乘梯容易混淆,區別如下:
            一、 檢驗要求的差異
           (1)引航員軟梯檢查依據為:《1974年國ji海上人命安quan公約》第Ⅴ章;IMO A.1045 ( 27 )《引航員登離船裝置建議》;ISO 《船舶與海上技術-引航員軟梯》799-2004。
           (2)登乘梯檢查依據為:《1974國ji海上人命安quan公約》第Ⅲ章;《國ji救生設備規則》第Ⅵ章;ISO 5489-2008《船舶與海洋技術-登乘梯》。
            二、外觀的差異
            兩者的直觀區別在于止扭踏板。引航員軟梯需要至少1.8米的止扭踏板,但登乘梯沒有這樣的要求。此外,考慮到引航員的攀爬高度不得超過9米 ( 超過9米須與舷梯結合使用 ),一般來說,引航員的軟梯相對較小 ( 引繩超過9米,當然也有廠家設置常規踏板 )。
            三、擺放位置的差異
            在船上,引航員軟梯通常放在中間舷梯附近 ( 考慮到超過9米,結合舷梯使用 ),登機梯一般布置在船的shou尾救生筏或救生艇附近。

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